As frachtweinen ferfierd wurde, moat it guod mei bedekt wurdedekzeilenom se te beskermjen tsjin sinne en rein. Op it stuit binne d'r in protte soarten fan dekzeilen op 'e merk, ynklusyf trije-proof doek, Oxford doek, mes scraping doek, pvc tarpaulin, siliconen doek, ensfh Dus hokker binne geskikt foar frachtweinen, en hoe moatte wy kieze?
1. Wat is better foar truck tarpaulin
1. Trije-proof doek
De trije-proof doek is in fjoer-resistant fiber oerflak coated mei PVC, PTFE, flamme-fertragende silica gel en oare fjoer-resistant materialen. It hat de funksjes fan wetterdicht, sinneskerm, en mildewresistinsje, en is resistint foar tear, kjeld en hege temperatueren. De tarpaulin kin wurde ferpakt oan fjouwer kanten, elke oare It is stevige en duorsum, maklik te fold en waskje. Geskikt foar frachtferfier lykas frachtweinen en skippen.
2. Knife scraping doek
Knife squeegee doek wurdt ek in soad brûkt yn 'e merk. It is ljocht, wettertich, sinnebestindich, anty-fergrizing, duorsum, flexural en korrosjebestindich, en kin in goede rol spylje by it dekken en beskermjen fan ferfierauto's en iepenloftfracht.
3. PVC tarpaulin
PVC-tarpaulin, ek wol cargo-tarpaulin neamd, auto-tarpaulin, wurdt woven troch polyestergaren, spuite mei polyvinylchloride polyester om in wettertichte laach te foarmjen. It oerflak is helder, wettertich, skimmelbestindich, duorsum, en syn tearsterkte is folle better dan tradisjoneeldekzeilen., Is in ynternasjonaal populêr miljeubeskerming wetterdichte doek, dy't brûkt wurde kin as frachtdeil foar auto's, treinen, skippen en frachtskippen.
4. Silicone doek
Silicone doek is makke fan syntetyske polymers mei silisium atomen en soerstof atomen as de wichtichste keten. It is wetterdicht en anty-corrosyf, sterk yn waarresistinsje, skimmelbestindich, ademend, ljocht, en hat in lange libbensdoer, hege sterkte en ferset. It hat sterke acid-base tensile sterkte, stofdicht, goede fleksibiliteit, anty-fergrizing, miljeubeskerming, en net-giftige skaaimerken.
2. Hoe kieze heechweardige tarpaulin
By it kiezen fan tarpaulin, benammen frachttarpaulin, wy moatte beskôgje syn treksterkte, tear ferset, waterproof en shading, wear ferset, duorsumens, flammefertraging en fjoer previnsje. De spesifike metoade is as folget:
1. Treksterkte en tearresistinsje: De tarp moat ferskate spanningen by gebrûk wjerstean. Bygelyks, it dekkleed moat strak spand wurde as it fêst sit, en is ek kwetsber foar wyn, rein, snie en oar waar by gebrûk. It is ferplichte dat it dekkleed in hege trek- en tearsterkte moat hawwe, om it guod goed te beskermjen.
2. Wetterdichte en skaadprestaasjes: It guod sil nei it ferfier bleatsteld wurde oan 'e sinne en rein, dy't op syn beurt fereasket dat de tarp goede wetterdichte en skaadeigenskippen hat om in goede opslachomjouwing foar it guod te leverjen.
3. Abrasion ferset en duorsumens: De tarpaulin wurdt bleatsteld oan it bûten foar in lange tiid, en it is bleatsteld oan wyn en rein, dus syn abrasion ferset moat wêze sterk.
4. Flame-retardant en fjoer-resistant: De grutste funksje fan tarpaulin is om it guod te beskermjen fan skea, wêrtroch it ferlies by it ferfier ferminderje. Dêrom kinne de flammefertragende en brânfertraagjende prestaasjes fan 'e tarpaulin net minder wêze, om de feiligens fan it guod te garandearjen, kinne wy kieze om Tarpaulin te brûken makke fan flammefertragende glêstried of tafoege mei flammefertragende coating.
Koartsein, de kar fan frachtweindoek is heul wichtich as de beskermer fan guod by ferfier.
